Індія відклала сертифікацію автомобільної сталі до 17 квітня

Уряд Індії переніс на 17 квітня набрання чинності вимог до автовиробників використовувати тільки сертифікований метал у виробництві.

Про це повідомив Reuters.

Законодавче обмеження збільшить тарифи на імпорт високоякісної автомобільної сталі.

Нагадаємо, що в червні 2018 року, міністерство стали Індії зобов’язало місцевих виробників використовувати тільки метал, сертифікований Бюро індійських стандартів (BIS), щоб стимулювати місцеве виробництво.

Спочатку Нью-Делі дав автовиробникам час до 17 грудня 2018 року, щоб привести свою діяльність у відповідність до нових вимог.

Автокомпанії відмовилися купувати сортову сталь місцевого виробництва через низьку якість, тому їм продовжили термін до 17 лютого.

Запровадження цих норм означало би тимчасове зупинення всіх автомобільних заводів країни.

Головні автовиробники Індії – компанії Maruti Suzuki India, Hyundai Motor, Honda Motor і Ford Motor.

Індія випередить США за обсягом попиту на сталь в 2019 році.

Правительство Индии перенесло на 17 апреля вступление в силу требований к автопроизводителям использовать только сертифицированный металл в производстве.

Об этом сообщил Reuters.

Законодательное ограничение ужесточит тарифы на импорт высококачественной автомобильной стали.

Напомним, что в июне 2018 года министерство стали Индии обязало местных производителей использовать только металл, сертифицированный Бюро индийских стандартов (BIS), чтобы стимулировать местное производство.

Сначала Нью-Дели дал автопроизводителям время до 17 декабря 2018 года, чтобы привести свою деятельность в соответствие с новыми требованиями.

Автокомпании отказались покупать сортовую сталь местного производства из-за низкого качества, поэтому им продлили срок до 17 февраля.

Введение этих норм означало бы приостановку всех автомобильных заводов страны.

Главные автопроизводители Индии – компании Maruti Suzuki India, Hyundai Motor, Honda Motor и Ford Motor.

Индия обгонит США по объему спроса на сталь в 2019 году.