Компанія «Інтерпайп» освоїла випуск нового типу коліс для пасажирських поїздів національного оператора залізниць Німеччини – компанії Deutsche Bahn. Про це GMK Center повідомила прес-служба «Інтерпайп».
У квітні 2021 року вже відвантажена і проінспектована у замовника перша партія коліс нової конструкції ЕТ 442 діаметром 840 мм.
Серед основних особливостей конструкції коліс – свердловка в диску для установки дискових гальм, а також підвищені вимоги до точності геометричних параметрів і допусків. Також особливі вимоги були висунуті замовником до фарбування.
«Перш ніж випустити промислову партію, ми сертифікували нову для нас конструкцію відповідно до вимог TSI і європейським стандартам. Deutsche Bahn залишився задоволений результатами контролю і буде використовувати нашу продукцію для ремонту та оновлення колісних пар», – зазначив Олександр Гарькавий, директор дивізіону залізничної продукції «Інтерпайп».
За його словами, виробництво таких коліс – це ще один крок до зміцнення позицій компанії на ринку пасажирських перевезень ЄС.
«Наше стратегічне завдання – нарощувати експорт високотехнологічної продукції як для національного оператора німецьких залізниць, так і для інших перевізників Європи», – констатував Гарькавий.
Як повідомляв GMK Center, наприкінці 2020 року «Інтерпайп» поставив першу партію пасажирських залізничних коліс для високошвидкісних поїздів компанії Deutsche Bahn. Також раніше компанія вийшла на ринок пасажирських залізничних коліс Таїланду.
За підсумками 2020 року «Інтерпайп» скоротив продажі залізничної продукції на 5,4% в порівнянні з 2019 роком – до 192,4 тис. т. Обсяг реалізації залізничної продукції на ринок ЄС за рік зріс на 29% і досяг рекордних 67 тис. т.
«Інтерпайп» – міжнародна вертикально інтегрована трубно-колісна компанія, що входить до топ-10 виробників безшовних труб у світі й топ-3 виробників суцільнокатаних залізничних коліс.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…