Кабінет Міністрів України на засіданні 17 липня затвердив Порядок взаємодії АМПУ та Мінприроди в разі виявлення випадків скидання суднами забруднюючих речовин у межах акваторії морського порту. За словами міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, пройшла редакція Мінінфраструктури.
Міністр коротко описав новий алгоритм проведення перевірок:
– АМПУ, якій передані під відповідальність акваторії морських портів, моніторить їх стан і контролює скидання забруднюючих речовин;
– виявивши забруднення, представник АМПУ викликає екологічну інспекцію для відбору проб у місці забруднення;
– тільки після лабораторного підтвердження факту забруднення і за наявності обґрунтованих підстав вважати, що це забруднення сталося з судна, Державна екологічна інспекція спільно з представниками Морської адміністрації України має право піднятися на борт судна для взяття проб на ньому.
«Таким чином, ми зупиняємо всі можливі зловживання, відновлюємо довіру і запроваджуємо дієвий контроль. Важливо, що цей документ повністю підтримується бізнесом і профільними асоціаціями», – наголосив Володимир Омелян.
«Перемога в битві з піратами в державній формі, які затримують судна в українських портах», – так новий глава Державної митної служби України Максим Нефьодов охарактеризував постанову КМУ про заборону «корупційної схеми вартістю до $200 млн + втрачений транзит».
Раніше глава Адміністрації морських портів України Райвис Вецкаганс заявляв, що «запровадження чітких і зрозумілих правил проведення екологічних перевірок у портах ліквідує ґрунт для корупційних зловживань».
Зеленський запропонував мораторій на перевірки в портах на два місяці
Екологи затримали судно з марганцем всупереч забороні КМУ на перевірки
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…