Тепловоз «Каметстали»
З початку 2023 року металургійний комбінат «Каметсталь» повернув до роботи два маневрові тепловози, які пройшли капітальний ремонт. Про це йдеться в повідомленні Metinvest.Media.
На підприємство повернулися локомотиви серії ТГМ4 № 1181 і № 1183, призначені для виконання маневрових робіт і технологічних перевезень. Наразі обидва працюють на станції Доменній, насамперед виконуючи роботи із встановлення чавуновозів і шлаковозів під доменні печі, а також перевозять чавун у міксерне відділення конвертерного цеху.
За словами заступника начальника управління залізничного транспорту з інжинірингу Олександра Настеки, фахівці-ремонтники капітально відновили дизель, гідропередачу, повністю замінили електропроводку, відремонтували колісні пари, колеса заново насаджені на осі – перебандажені. Також спеціалісти розібрали та ревізували візки, замінили шестерні в гідромеханічних редукторах.
«Такий доскональний ремонт подовжує термін експлуатації машин ще на 6-7 років, зберігаючи їхні нормальні робочі показники», – зазначив Олександр Настека.
Капремонт також дозволив покращити умови праці екіпажів тепловозів.
Підприємство реалізує програму відновлення локомотивів управлінні залізничного транспорту (УЗТ) – на комбінаті для підтримки працездатності рухомого складу поточні ремонти та техобслуговування виконують слюсарі й слюсарі-електрики цеху ремонту УЗТ. Проте аби відновити моторесурс тепловозів, їм періодично потрібен капремонт. Цю роботу виконують фахівці на спеціалізованих підприємствах, зокрема на Запорізькому тепловозоремонтному заводі, що є партнером залізничників «Каметсталі».
Наразі на підприємстві для забезпечення виробництва технологічними залізничними перевезеннями працює 31 локомотив.
Як повідомляв GMK Center, меткомбінат «Каметсталь» у співпраці з компанією YASNO Efficiency забезпечив свої виробничі підрозділи 3-ма тис. світлодіодних світильників, скоротивши таким чином споживання електроенергії на 81%. Нове освітлення дозволило скоротити споживання електроенергії на підприємстві на 1,01 млн кВт∙год, або на 81% від базового споживання системи освітлення обох підрозділів підприємства. Економія складає близько 4 млн грн на рік.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…