(с) usm.media
Київський суднобудівний-судноремонтний завод (КССЗ) спустив на воду одразу три плавзасоби після докового огляду. Про це повідомив Ukrainian Shipping Magazine.
На воду вийшли пасажирський теплохід «Ріверест-5» (побудований у 1976 році), плавучий кран «КПЛ 5/30 №7» (1980), а також суховантаж «Миколаїв» (1965).
На суднах провели роботи з очищення, дефектування й фарбування підводної частини. Також відновлено гвинторульові комплекси.
Нагадаємо, раніше херсонська верф компанії Smart Maritime Group прийняла на модернізацію п’яте судно нідерландської компанії EemsWerken B.V. – Eems Spring. Три судна серії вже передані в експлуатацію замовнику, четверте – готується до здачі. Для покращення кожного судна використовується близько 190 т високоякісного металу.
Суднобудування є однією з найбільш металоємних галузей. Загальний обсяг продукції, реалізованої суднобудівними та судноремонтними підприємствами України в 2019 році, становив 4,06 млрд грн, що на 35,5% більше за аналогічний показник 2018 року.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…