Китай переглянув імпортне мито на коксівне вугілля

Уряд Китаю вирішив переглянути імпортні мита на коксівне та енергетичне вугілля, аби підтримати вітчизняних виробників. Про це повідомляє SteelOrbis.

З 1 квітня 2023 року ставка імпортного мита на коксівне вугілля становитиме 3%, на енергетичне – 6%. У квітні поточного року китайська влада оголосила про зниження до нуля імпортних тарифів на усі види вугілля з 1 травня 2022-го по 31 березня 2023-го. Таким чином у країні намагалися забезпечити енергетичну безпеку на тлі зростання світових цін та побоювань щодо перебоїв із постачаннями.

Як пише Sxcoal, водночас Китай у 2023-му збереже нульове імпортне мито для кокса. Його імпорт до КНР у наступному році може збільшитися, оскільки очікується зростання виробництва у Індонезії та інших південно-східних країнах.

Нагадаємо, що металургійні компанії Китаю в січні-листопаді 2022 року наростили імпорт коксівного вугілля на 21,5% у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 57,37 млн т. За підсумками листопада країна скоротила імпорт коксівного вугілля на 25,96% в річному обчисленні – до 5,73 млн т. У порівнянні з попереднім місяцем імпорт впав на 7,66%.

Основними постачальниками коксівного вугілля до Китаю в листопаді були Монголія, Росія, Канада та Америка, на які припало 43,5%, 36,9%, 12,8% та 2,34% від загального обсягу імпорту сировини відповідно.

Як повідомляв GMK Center, міжнародне кредитно-рейтингове агентство Fitch Ratings підтвердило прогноз цін на залізну руду та коксівне вугілля на 2022 і 2023 роки.

Ціни на коксівне вугілля у 2022-му підтримувалися його використанням у виробництві електроенергії через європейську енергокризу, підвищенням цін на енергетичне вугілля та газ. Проте очікується, що наступного року ціни впадуть на фоні зниження попиту з боку сталеливарної промисловості та більш стабільних енергетичних ринків.  Як очікує Fitch, ціна коксівного вугілля у 2023-му та 2024-му становитиме $200/т та $140/т відповідно.