Китай заборонив імпорт вугілля з Австралії в порт Далянь

Митниця регіону Далянь (північ Китаю) заборонила  імпорт вугілля з Австралії. Більше того, весь обсяг ввезення вугілля від інших імпортерів до кінця 2019 року обмежений 12 млн т.

Про це повідомляє Reuters із посиланням на адміністрацію порту Далянь.

Далянь запровадив безстрокову заборону на австралійське вугілля ще на початку лютого, а інші великі порти КНР збільшили терміни митного очищення імпортованого палива мінімум на 40 днів.

Причини заборони політичні, нагадує Reuters. Дворічний млявий конфлікт загострився в січні, коли Австралія скасувала візу впливовому китайському бізнесмену. Водночас МЗС Китаю запевняє, що причини затримок з вугіллям виключно економічні: митниця перевіряє його безпеку і якість.

Австралія отримує максимальний експортний дохід саме від вугілля. Тому національна валюта миттєво відреагувала на китайську заборону: австралійський долар впав на понад 1%. І це зрозуміло: половина з 14 млн т вугілля, яке пройшло через порти Даляня минулого року, прибула з Австралії.

Трейдери очікують, що нові обмеження стосуватимуться насамперед австралійського коксівного вугілля для сталеливарної промисловості.

Якщо заборона на імпорт вугілля пошириться з Даляня на весь Китай, це призведе до стрибка цін на металургійне вугілля. Таку думку висловив глава аналітичного відділу консалтингової компанії Wood Mackenzie Робін Гріффін.

За даними компанії Orient Futures, сьогодні ціни на коксівне вугілля з Австралії в середньому на 200 юанів ($29,85) за тонну нижчі, ніж на видобуте в Китаї.

При цьому австралійське вугілля має дуже низький вміст сірки, тому заміну йому знайти буде непросто, вважає закупник великого металургійного заводу в Хебеї.

Коли сталеливарна промисловість Китаю зупинилася на зиму, даляньський кокс подешевшав на 6%.

Відразу після святкування нового року в КНР китайські ціни на руду встановили рекорд.