(с) kvsz.com
Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ) почав закуповувати залізничні колеса в Росії через нижчу ціну в порівнянні з вітчизняними виробниками. Про це заявив Володимир Приходько, співвласник і президент КВБЗ у коментарі для LIGA.net.
«Сьогодні на комплектацію рухомого складу за багатьма позиціями Україна не виробляє нічого взагалі. Або ти складеш вагон, купивши в іноземної фірми комплектацію, або – не складеш. У січні з’явився новий постачальник цієї продукції, і вона виявилася значно дешевшою, ніж українська», – зазначив Приходько.
За його словами, комплектуючі для залізничних вагонів, які виробляють в Україні, не покривають потреб ринку. Продукти, які вітчизняні виробники випускають у достатньому обсязі, є неконкурентними і продаються за завищеною ціною.
На КВБЗ наголосили, що всі закупівлі завод виробляє відповідно до законодавства.
Як повідомляв GMK Center, у січні КВБЗ імпортував з Російської Федерації 655 залізничних коліс виробництва «Евраз Нижнетагильский металлургический комбінат».
Загалом за місяць Україна імпортувала з Росії 978 т продукції за кодом ТН ЗЕД 8607 «Частини залізничних локомотивів або моторних вагонів трамвая або рухомого складу» на $1,8 млн.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…