© Lemtrans
Компанія «Лемтранс», найбільший в Україні приватний оператор вантажних залізничних перевезень, за підсумками 2020 року наростила залізничні перевезення залізорудної сировини на 49,2% в порівнянні з 2019 роком – до 24,65 млн т.
Про це йдеться в прес-релізі підприємства.
Залізничні перевезення чорних металів за рік також зросли на 13,7% в порівнянні з 2019 роком – до 8,29 млн т.
У 2020 році «Лемтранс» перевіз 24,39 млн т вугілля (+4% до 2019 року), коксу 2,62 млн т (+17,9%), флюсів 3,07 млн т (+31,8%).
Загальний обсяг перевезення вантажів минулого року становив 64,5 млн т. Це на 23% більше, ніж у 2019 році.
«Щоб зберігати стійкість і рентабельність перевезень, необхідно проводити системну роботу щодо вдосконалення технології перевізного процесу та скорочення простоїв вагонів у вагонних депо при виробництві ремонтів. У гонитві за клієнтом компанії не повинні працювати на шкоду безпеці руху, а також встановлювати ставку, яка не покриває витрат на утримання та оновлення вагонного парку», – зазначає Володимир Мезенцев, гендиректор компанії «Лемтранс».
Обсяг планових ремонтів вантажних вагонів на виробничих майданчиках за рік зріс на 21% – до 7674 одиниць.
«Зростання обсягу планових ремонтів стало можливим завдяки грамотному плануванню виробничих робіт, сучасному обладнанню, а також високій кваліфікації персоналу. Інвестиційні проекти компанії у 2020 році були спрямовані на дооснащення наших виробничих майданчиків», – йдеться в повідомленні.
Як повідомляв GMK Center, у 2019 році «Лемтранс» збільшив перевезення ЗРС залізницею на 2,4%. Вантажоперевезення чорних металів, навпаки, знизилися на 2,2%.
За 2019 рік підприємство збільшило загальний обсяг залізничних перевезень на 0,69% – до 52,48 млн т вантажів різної номенклатури.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…