Львівська залізниця упершому півріччі відремонтувала 102 км колій

Філія «Львівська залізниця» спільно з підрозділами Львівської дирекції філії «Центр з будівництва й ремонту колій» АТ «Укрзалізниця» за підсумками першого півріччя оновив різними видами ремонту 102 км колій Про це повідомила прес-служба філії.

З них реконструкцію провели на 31,4 км колій, капремонт – на 21,3 км і на близько 50 км – середній ремонт.

Реконструкцію провели на перегонах:

• Щирець-2 – Миколаїв-Дністровський;
• Люблинець-Волинський – Ковель;
• Радивилів – Рудня-Почаївська;
• Лавочне – Бескид.

Капітальний ремонт виконали на перегонах:

• Микулинці-Струсів – Теребовля;
• Шманьківчики – Озеряни – Пилатківці;
• Козова – Потутори;
• Голосків – Корша – Годи-Турка;
• Радехів – Стоянов;
• Долина – Рожнятів.

Крім цього, замінено 35 стрілочних переводів, а на 28 переводах провели середній ремонт.

У 2021 році Львівська залізниця планує оновити різними видами ремонтів 230 км колій. З них 50 км пройдуть реконструкцію, понад 29 км капітально відремонтують, а середній ремонт проведуть на 150 км колій.

Нагадаємо, за підсумками січня-травня «Укрзалізниця» оновила різними ремонтами 322 км колій. Зокрема, 204,9 км колій оновили середнім ремонтом, 16,1 км – капітальним, а на 101,2 км провели реконструкцію.

Як повідомляв GMK Center, у 2020 році «Укрзалізниця» скоротила обсяг капремонту й реконструкції залізничних колій на 64,9% в порівнянні з 2019 роком – до 221,3 км. Зниження обсягу ремонтних робіт в УЗ пояснили зривом поставок матеріалів.

У 2021 році для забезпечення безпеки руху поїздів і утримання інфраструктури з встановленими швидкостями руху УЗ планує оновити близько 1,2 тис. км колій. З них відремонтували близько 400 км колій, а майже 800 км – оновити середнім ремонтом.

У поточному році УЗ має намір інвестувати в оновлення, капітальний ремонт, модернізацію рухомого складу та будівництво інфраструктури 27 млрд грн. Це в два рази більше, ніж у 2020 році.