Маріупольський порт планує з травня почати відвантаження доменного шлаку

Державне підприємство «Маріупольський морський торговельний порт» (ДП «ММТП») має намір з травня почати відвантажувати на експорт металургійний шлак маріупольських металургійних комбінатів.

Про це заявив директор ДП «ММТП» Ігор Барський в інтерв’ю для «Порти України».

«У травні чекаємо початку відвантажень на експорт порівняльного нового для нас виду будівельних вантажів – металургійного шлаку маріупольських комбінатів. Ми давно з ним не працювали», – заявив він.

За його словами, програма, за попередніми оцінками, дасть порту змогу відвантажити близько 300 тис. т металургійного шлаку до кінця року.

Так, у Маріуполі діють два великих метпідприємства – МК «Азовсталь» і Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча. Обидва підприємства входять до складу групи «Метінвест Холдинг».

У 2020 році Маріупольський порт збільшив вантажообіг на 7,8% в порівнянні з 2019 роком – до 6,22 млн т. Перевалка чорних металів становила 4,7 млн ​​т – це майже на 1 млн т більше в порівнянні з 2019 роком.

ДП «ММТП» оперує причалами №1-18 Маріупольського морського порту. Значна частина експорту через порт відправляється в Європу.

За оцінкою GMK Center, Україна посідає лише 25-те місце у світі з експорту шлаків і 13-те місце з виробництва. Причина – дорога логістика, яка може становити до 90% від кінцевої вартості продукції. Експортна ціна шлаку з України – $3,5/т.