(c) metinvest.media
Група «Метінвест» від початку повномасштабного вторгнення РФ передала підрозділам Збройних Сил України (ЗСУ) 122 автомобілі, привезених з-за кордону. Про це йдеться в прес-релізі Metinvest.Media.
Також для покращення мобільності наших захисників підприємства компанії передали на потреби армії 144 спецмашини. Спецтехніка «Метінвесту» залучена й до забезпечення оборони міст.
«На передовій успіх військових багато в чому залежить від технічного забезпечення. Не останню роль тут відіграють машини. Чотириколісні помічники допомагають будувати укріплення, проводити передислокацію, робити швидкі рейди в тил ворога», – йдеться в повідомленні.
Спочатку компанія відправляла захисникам свою важку техніку й автотранспорт, а згодом автівки для військових почали купувати за кордоном. Переважно це пікапи, які використовують на всіх ділянках фронту, щоб доставляти боєкомплекти та особовий склад, евакуювати поранених, перевозити продукти, речі, матеріали й інші важливі вантажі.
Також компанія надала 20 спеціалізованих машин швидкої допомоги Головному управлінню розвідки (ГУР), які вирушили на передній край рятувати життя бійців.
Загальна вартість автомобілів разом з витратами на ремонт і доставлення в Україну становила €300 тис.
«Українські захисники утримують лінію фронту завдовжки 2450 км, де на 1105 км тривають активні бойові дії. «Метінвест» робить усе можливе, щоб наші воїни мали сучасне оснащення, надійний захист і необхідне обладнання, яке допоможе перемогти ворога», – зазначив Юрій Риженков, гендиректор групи «Метінвест».
Як повідомляв GMK Center, за 6 місяців війни «Метінвест» надав різним підрозділам ЗСУ та терроборони майже 500 тис. л пального для заправлення військових автомобілів та техніки. Це є істотною підтримкою для армії, особливо в умовах дефіциту пального на ринку, що найбільш гостро відчувався в перші місяці війни.
Загалом компанія спрямувала на потреби армії, підтримку національної економіки, допомогу співробітникам та мирним жителям понад 1,9 млрд грн.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…