Мінінфраструктури доопрацювало методику розрахунку портових зборів

Міністерство інфраструктури України (МІУ) розробило та представило доопрацьований проєкт нової методики розрахунку ставок портових зборів.

МІУ розмістило для обговорення проєкт наказу «Про деякі питання портових зборів». Наказом планують затвердити нову методику розрахунку розмірів ставок портових зборів у морських портах, а також порядок справляння, обліку та використання коштів від портових зборів.

«Реалізація зазначених проєктів має на меті, перш за все, забезпечити оптимізацію системи портових зборів та приведення їх до конкурентного рівня», – відзначають в МІУ.

Запропоновані документи доопрацьовані в порівнянні з раніше представленою версією з урахуванням зауважень бізнес-спільноти, а також Мінекономіки та Антимонопольного комітету.

У свою чергу бізнес раніше закликав владу ініціювати загальне зниження портових зборів на 20% для стимулювання портової перевалки. Наразі немає жодних зрушень у цьому напрямку. Згідно з оцінками Європейської Бізнес Асоціації, зниження портових зборів з 1 січня 2018 року на 20% сприяло збільшенню вантажообігу в українських портах на 21%, який у 2019 році становив 160 млн т.

Наявності методики розрахунку ставок портових зборів вимагає Закон України «Про морські порти», який був прийнятий у 2012 році. Згідно з перехідними положеннями цього закону, в Україні має бути розроблено й затверджено методику розрахунку ставок портових зборів.

Як повідомляв GMK Center, на думку генерального директора компанії «УкрМара» Юрія Васькова, ідея методики розрахунку портових зборів уже неактуальна. Досі жодних методик, які затверджувалися б на рівні Кабміну, щодо портових зборів не було. Є тільки збірник тарифів.

«Сім років обговорюється методика, яка не містить цифр, абсолютних величин, а лише описує підходи до розрахунку ставок, – резюмував Юрій Васьков. – За цей час її жодного разу не вдалося прийняти. Це головне підтвердження того, що методика не потрібна».