(c) shutterstock.com
Міністерство інфраструктури України (МІУ) за пропозицією «Укрзалізниці» підвищило тарифи на перевезення всіх типів вантажів одразу на 70% з 1 липня. УЗ планує отримати завдяки цьому підвищенню тарифів додатково понад 11 млрд грн до кінця поточного року.
Про це повідомляє агентство «Інтерфакс-Україна» з посиланням на наказ №441 МІУ.
Наказ №441 «Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги» було підписано главою МІУ Олександром Кубраковим 22 червня, а 24 червня він був зареєстрований у Мін’юсті.
На відміну від кількох попередніх підвищень тарифів на вантажоперевезення, коефіцієнти підвищені однаково – на 70% – для всіх 20 видів вантажів. Водночас, за даними видання ЦТС, тарифи буде підвищено вже із сьогодні, 29 червня.
Зазначимо, що в «Укрзалізниці» називають зростання тарифів на вантажні перевезення «плановою індексацією», однак таке рішення не передбачене фінпланом УЗ на 2022 рік.
Як повідомляв GMK Center, МІУ з початку 2022 року підвищило на 9% тарифи на перевезення групи вантажів 1-го тарифного класу залізницею. Цьому передувало рішення про підвищення тарифів з 17 серпня 2021 року на вантажоперевезення групи вантажів 1-го та 2-го тарифних класів на 8%, а від січня 2022 року – на 20,4% та 6,5% відповідно. Тоді «Укрзалізниця» оцінювала додаткові доходи від підвищення тарифів у 2 млрд грн у 2021 році та 10 млрд грн – у 2022 році.
Нагадаємо, що «Укрзалізниця» у травні 2022 року зберегла перевезення вантажів на рівні попереднього місяця – 9,15 млн т. У порівнянні з травнем 2021 року перевезення вантажів залізницею скоротилися на 65,5%. За січень-травень 2022 року УЗ перевезла 74,2 млн т вантажів, що на 39,2% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…