Молдавський метзавод у 2020 році наростив відвантаження через порти України в 15 разів

Молдавський металургійний завод (ММЗ) за підсумками 2020 року наростив транзит металопродукції через морські порти України в 14,5 раза в порівнянні з 2019 роком – до 10,6 тис. т.

Про це свідчать дані «Ukrainian Shipping Magazine».

Свою продукцію Молдавський метзавод перевалює через одеські термінали Novoteh, UNSC, Metalsukraine, Novolog.

Рейтинг відправників металопродукції через порти України у 2020 році

Джерело: usm.media.

Основним відправником металопродукції через порти України є «Метінвест». За рік компанія відвантажила портами 10,68 млн т металопродукції. Це на 12,1% більше в порівнянні з 2019 роком.

Більшу частину продукції (40,7%) «Метінвест» відправляє з Маріупольського порту, оскільки саме там розташовані підприємства компанії – ММК ім. Ілліча і «Азовсталь».

Основними країнами – імпортерами продукції компанії є Італія, Туреччина і США, які у 2020 році імпортували 2,2 млн т, 1,74 млн т і 1,64 млн т відповідно.

На другому місці за обсягом відправок металопродукції через порти України – «АрселорМіттал Кривий Ріг». За підсумками року компанія наростила відвантаження продукції через порти на 9,4% в порівнянні з 2019 роком – до 4,2 млн т.

Китай за рік наростив споживання металопродукції «АрселорМіттал» у 14 разів – до 680,6 тис. т. На другому місці Туреччина, яка імпортувала 487,8 тис. т продукції компанії, на третьому – Саудівська Аравія, 375,4 тис. т.

Найбільше продукції компанія відвантажила через одеські термінали Novolog, Novoteh і Nikmet.

Загалом за підсумками 2020 року морські порти України збільшили перевалку металопродукції на 8% в порівнянні з попереднім роком – до 15,78 млн т. Експорт за рік зріс на 8% – до 15,32 млн т, а транзит – на 11,9% , до 421,2 тис. т.

Як повідомляв GMK Center, перевалка залізорудної сировини через морські порти України у 2019 році зросла на 33% у порівнянні з попереднім роком – до 37,3 млн т. Крім того, українські порти за рік перевалили 15,3 млн т чорних металів і 6,7 млн ​​т вугілля.

Детальніше про динаміку експортних потоків вантажів ГМК через порти у 2019 році – в інфографіці GMK Center.