Молдова модернізує дві ділянки залізниці для українського транзиту

Залізниця Молдови (CFM) планує модернізувати дві дільниці залізниці для забезпечення українських транзитних перевезень, повідомляє Railway Gazette.

Загальна вартість робіт, які передбачають збільшення пропускної спроможності та зняття обмежень швидкості між Кишиневом і Каїнарами та між Окницею і Унгенами на румунському кордоні, оцінюється в €71 млн. Уряд Молдови має надати €28 млн, ЄС – €20 млн. Окрім того, Європейський банк реконструкції та розвитку затвердив антикризовий кредит у €23 млн, який CFM буде використовувати для часткового фінансування модернізації двох ділянок залізниці.

Мета полягає в тому, щоб полегшити транспортування вантажів залізницею, а не автотранспортом з України до ЄС через Молдову, забезпечивши продовольчу безпеку та покращивши доступ українського експорту до румунського чорноморського порту Констанца, а також до портів Галац, Рені, Ізмаїл та Джурджулешти. Разом вони спроможні задовольнити значну частину експортних потреб України.

Нагадаємо, що Молдова спрощує транзит залізничних вантажів з України. Передбачається усунення подвійного або потрійного контролю митних і прикордонних органів.  Будуть спрощені процедури залізничного транзиту вантажів територією України із призначенням до Молдови та Румунії та територією Молдови з призначенням до України та Румунії.

Як повідомляв GMK Center, Молдова прискорить ремонт колії до кордону з Україною. У країні здійснюються ремонтні роботи на ділянці залізниці Бендери – Кеушани – Басарабяска – Етулі – Джурджулешти. Проєкт передбачає капремонт близько 80 км та поточний ремонт близько 153 км колії. Після завершення робіт вантажні поїзди на відповідній ділянці курсуватимуть зі швидкістю близько 90 км/год.