За чотири місяці 2020 року українські металургійні підприємства перевезли Дніпром 202 тис. т металопродукції. Це на 12,6% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Про це свідчать дані Річкової інформаційної служби.
Водночас у квітні 2020 року металургійні підприємства України збільшили вантажоперевезення Дніпром в 3,5 раза порівняно з березнем – до 141 тис. т.
Нагадаємо, в лютому перевезення металопродукції тимчасово зупинилися через ремонт Каховського шлюзу. Відновити роботу шлюзу вдалося лише 10 березня. У результаті в першому кварталі 2020 року металурги скоротили вантажоперевезення металопродукції Дніпром на 22,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 61 тис. т.
Загалом за чотири місяці 2020 року вантажні перевезення Дніпром зменшилися на 3,7% порівняно із січнем-квітнем 2019 року – до 1,9 млн т.
Крім металургійних, скоротилися перевезення зернових вантажів на 18,6% – до 820,6 тис. т. Натомість транспортування будматеріалів та інших вантажів збільшилося на 19,6% – до 874,8 тис. т, а нафтопродуктів – на 6,8%, до 4,7 тис. т.
Як повідомляв GMK Center, у 2019 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9% порівняно з 2018 роком – до 1,7 млн т.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…