© sevgok.metinvestholding.com
Північний гірничо-збагачувальний комбінат (ПівнГЗК) вкладе 500 млн грн у придбання 16 кар’єрних самоскидів до кінця 2019 року. Про це повідомлено на сайті підприємства. Нові БелАЗи будуть обладнані камерами відеоогляду, аналітичною системою пожежогасіння і пристроєм сигналізації про наближення високовольтної лінії. Кожен самоскид оснащений посиленою рамою і каркасом. Вантажопідйомність одного такого БелАЗа – 130 т. За зміну він зможе перевозити близько 800 куб. м гірничої маси.
«Новим БелАЗом управляти набагато простіше. Він укомплектований централізованими системами змащення і діагностики, контролю тиску в шинах, бортовим комп’ютером. Усе продумано для нашого комфорту: кондиціонер, сидіння з інерційними ременями», – розповів Олександр Кучерявенко, водій великовантажного автомобіля гірничо-транспортного цеху №1 ПівнГЗК.
За його словами, у кожного самоскида на борту є цифрове табло, яке вказує тоннаж. Це дає змогу виключити ризик перевантаження, продовжуючи термін служби техніки. Північний ГЗК у 2019 році продовжить збільшувати виробництво концентрату. Для цього комбінат вирішив оновити парк великовантажних автомобілів, у тому числі купити чотири екскаватори, два бурових верстати, сім важких бульдозерів, водополивальну техніку.
«Ми капітально ремонтуємо рухомий склад і залізничні колії, модернізуємо обладнання переробного комплексу. Завдяки цьому ми зможемо планомірно нарощувати обсяги виробництва, поліпшувати умови праці, підвищувати рівень безпеки», – зазначив в.о. гендиректора ПівнГЗК Андрій Скачков.
До кінця 2019 року в кар’єрах комбінату працюватиме 91 самоскид. Перші три самоскиди вже ввели в експлуатацію. Північний ГЗК входить до групи «Метінвест», основні акціонери – ПрАТ «Систем Кепітал Менеджмент» (71,24%) і група компаній «Смарт-холдинг» (23,76%). Раніше ми писали, що Північний ГЗК уже купив два кар’єрних самоскиди за 60 млн грн. АМКР придбав нову автотехніку на суму 125 млн грн.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…