Польський порт Щецин-Свіноуйсьце розпочав днопоглиблення Дембицького каналу

Портовий комплекс Польщі Щецін-Свіноуйсьце, у рамках програми з покращення доступу до порту Щецин розпочав днопоглиблення Дембицького каналу. Про це йдеться в прес-релізі портів на сторінці у Facebook.

«Програму щодо покращення доступу до порту Щецин у районі каналу Дембицький виконано на понад 40%. Нині роботи вступили в найважливішу фазу – днопоглиблення. Земснаряд зараз у роботі», – йдеться у повідомленні.

З дна каналу доведеться витягти близько 1,5 млн куб. м ґрунту. Його планують розширити до 200 м, тоді як зараз ширина каналу становить 120 м. Технічна глибина каналу після завершення програми становитиме 12,5 м.

Інвестором програми виступає провідна компанія порту Щецін – ZMPSiŚ SA, а підрядником – NDI Group.

Після розширення каналу портовики мають намір розпочати будівництво нової Норвезької пристані та модернізації наявних Чеської та Словацької пристаней.

Проєкти фінансуються Євросоюзом з Фонду згуртування в рамках оперативної програми «Інфраструктура та довкілля».

Як повідомляв GMK Center, за підсумками червня 2022 року портовий комплекс Щецин-Свіноуйсьце наростив перевалку залізної руди в 3,5 раза в порівнянні з відповідним місяцем попереднього року. За січень-червень перевалка зросла на 68,2% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 1,59 млн т.

За підсумками 2021 року порт Щецин-Свіноуйсьце наростив перевалку вантажів на 6,5% в порівнянні з 2020 роком – до 33,2 млн т. Перевалка руди за рік зросла на 12,2% – до 1,89 млн т.

Зазначимо, за підсумками січня-червня 2022 року українські компанії ГМК скоротили експорт руди на 24,2% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 17,01 млн т. «Укрзалізниця» за цей період перевезла на експорт 15,7 млн ​​т ЗРС, скоротивши показник на 29,3%.