(c) shutterstock.com
У січні-березні українські металурги скоротили вантажоперевезення металопродукції Дніпром на 22,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 61 тис. т.
Про це йдеться в повідомленні Річкової інформаційної служби (РІС) у Facebook.
Основний вантажопотік металопродукції припав на січень. У лютому перевезення тимчасово зупинилися через ремонт Каховського шлюзу. Відновити роботу шлюзу вдалося лише 10 березня.
За три місяці перевезення зернових Дніпром зросли на 13%, до 440,2 тис. т, перевезення будівельних матеріалів та інших вантажів – в 2,3 раза, до 588,8 тис. т, порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Кількість суднопроходів становила 1050 рейсів.
У січні-лютому вантажоперевезення металопродукції Дніпром зросли у 8 разів – до 21,1 тис. т. Однак з настанням природного сезону річкових перевезень на їх обсягах позначилося зниження виробництва в галузі та зменшення потреби у відправці продукції річкою.
Нагадаємо, в 2019 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9% порівняно з 2018 роком – до 1,7 млн т.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…