Румыния ЖД
Міністерство транспорту та інфраструктури Румунії (МТІ) має намір інвестувати 1,83 млрд леїв ($398,5 млн) у реконструкцію залізничної лінії до кордону з Молдовою. Про це повідомляє ЦТС з посиланням на Black Sea News.
Ділянка Дерменешть – Вікшань – Кордон приймає на себе й міжнародні вантажні та пасажирські залізничні перевезення з України та з’єднується з Коридором Рейн – Дунай із країнами південно-східної та північно-східної Європи.
Зараз через незадовільний стан залізничної інфраструктури діють обмеження швидкості руху пасажирських та вантажних поїздів. На деяких ділянках швидкість руху міжнародних вантажних поїздів обмежена від 22 до 45 км/год.
«Після реконструкції цієї залізничної ділянки мають покращитися параметри залізничної інфраструктури для збільшення максимальної швидкості руху до 120 км/год для пасажирських поїздів та, відповідно, до мінімальної 100 км/год для вантажних поїздів», – йдеться у повідомленні.
Виконання реконструкції розраховане на 36 місяців. Кошти планується залучити з державного бюджету на безповоротній основі через бюджет Міністерства транспорту та інфраструктури країни. Частина інвестицій буде отримана за рахунок власних доходів Національної залізничної компанії S.A. «C.F.R.».
Нагадаємо, Україна наприкінці серпня 2022 року відкрила одразу дві ділянки колії на кордоні з Румунією. Серед них: Рахів – Берлебаш – держкордон та Тересва – держкордон. Це 19,3 км та 1,1 км нової колії, які збудували за два місяці.
Ці дві ділянки відкривають перспективу й для нових пасажирських напрямків – міжрегіонального сполучення між Ужгородом та Івано-Франківськом і Чернівцями, а також міжнародних маршрутів між українськими та румунськими містами, як зі сторони Ужгорода, так і зі сторони Івано-Франківська та Чернівців.
У жовтні минулого року румунська CFR Infrastructură відновила ділянку залізничних колій від міста Валя Вишеулуй (Румунія) до українського кордону в Карпатах.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…