(с) smart-maritime.com
Smart Maritime Group (SMG) виконує на Херсонській та Миколаївській верфях одночасні роботи з модернізації та конверсії 16 судів.
Про це стало відомо з повідомлення на сайті компанії.
Судна, що перебувають на реновації, належать як українським, так і іноземним власникам.
Зокрема, на Херсонській верфі планується замінити 200-300 т металоконструкцій та модернізувати корпус, використавши ще 600 т металу.
«Зараз на стапелях першої будівельної площадки Херсонської верфі Smart Maritime Group знаходяться 3 корпуси суден, щодо яких виконується модернізація, на 2 з них – конверсія з обнуленням строків для підвищення вантажопідйомності й експлуатаційних характеристик. На цих суднах виконується заміна металу по 200-300 т із заміною металоконструкцій, а також близько 600 т нових металоконструкцій увійде до складу корпусу. Виконується заміна головних двигунів, піднімається носова частина, модернізується кормова частина, формується нова надбудова, розділяються трюми», – заявив заступник головного будівельника Херсонської верфі SMG Роман Новохацький.
Він зазначив, що за завдяки модернізаціям судна розширюють район плавання, а також збільшується їхня вантажопідйомність – з 5 тис. т до 6 тис. т.
Також наприкінці жовтня на воду спустять 500-те судно, яке модернізувало підприємство. На цьому теплоході виконали капітальний ремонт гвинто-рульового обладнання, замінили 30 т металу, а також виконали інші роботи, що дають змогу збільшити строк експлуатації судна й забезпечують додаткову безпеку екіпажу та вантажів, що перевозяться.
Нагадаємо, SMG за підсумками першого півріччя 2021 року вийшла на докризові обсяги виконання замовлень з ремонту та модернізації суден різного типу. За цей час компанія відремонтувала 37 суден, а на ще 4 здійснила високотехнологічну модернізацію.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…