(с) khersonline.net
Херсонська верф компанії Smart Maritime Group (SMG) спустила на воду третій насичений корпус танкера-хімовоза для компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. (Нідерланди). Про це повідомляє ЦТС.
«Буквально вчора в Херсоні побував судновласник, висловив задоволення побаченим і з упевненістю заявив про плани на будівництво п’ятого корпусу. Клієнт прийняв роботу без зауважень, і я можу підтвердити його думку: судно побудовано дуже професійно. Зараз в Європі спостерігається бум у суднобудуванні, тому ми сподіваємося на подальшу співпрацю з SMG і не лише в цьому проекті», – заявив у ході церемонії Хайг Спаргарен, що представляє компанію VEKA.
Будівництво Synergy розпочалося в травні 2019 року. Вартість контракту на будівництво корпусу судна такого типу перевищує €2 млн.
Відповідно до контракту Херсонська верф виготовила корпус судна Synergy, здійснила монтаж загальносуднових систем трубопроводів і палубного насичення, пофарбувала корпус.
Навесні 2019 року перші два судна цього типу спустили на воду Херсонська та Миколаївська верфі.
SMG вже уклала контракт на будівництво четвертого насиченого корпусу танкера-хімовоза для компанії VEKA. Судно вже будується на Херсонській верфі. Термін будівництва має становити десять місяців.
Танкери-хімовози призначені для перевезення нафтопродуктів і хімічних вантажів на внутрішніх водних маршрутах Європи. Довжина танкера – 110 м, ширина – 13,5 м, висота борту – 6,59 м, маса корпусу – 1200 т.
Судновий прокат для SMG поставляє Маріупольський меткомбінат ім. Ілліча.
SMG об’єднує Миколаївську і Херсонську верфі, створені на базі ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» і ПАТ «Херсонський суднобудівний завод». У 2018 році SMG наростила обсяг виробництва на 92,4% порівняно з 2017 роком – до 610 млн грн.
За оцінками GMK Center, суднобудівні та судноремонтні потреби великих підприємств України не перевищують 20-30 тис. т суднової сталі на рік. У I півріччі 2019 року лідери суднобудівної галузі спустили на воду вісім різноцільових плавзасобів.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…