Металлолом
Ціни на брухт марки HMS 1/2 на ринку Туреччини за тиждень 3-10 жовтня 2022 року зросли на $5/т у порівнянні з попереднім тижнем – до $371-373/т. Таким чином, котирування брухту зростають уже третій тиждень поспіль, збільшившись за цей період на $18/т. Про це свідчить індикатор цін Kallanish.
Минулого тижня активність турецьких металургів на ринку брухту дещо зросла – було погоджено кілька великих контрактів з продавцями з ЄС та США.
Зацікавленість більшості турецьких виробників сталі закупівлями імпортної сировини залишається низькою через збільшення собівартості виробництва та низькі продажі готової продукції.
Зараз метзаводи Туреччини намагаються задовольнити свої потреби каботажним брухтом, а також та тим, що є на внутрішньому ринку. Заводи не хочуть ризикувати, купуючи великі імпортні партії брухту на неблагополучному ринку. При цьому їхні очікування на четвертий квартал 2022 року ще гірші.
З іншого боку, імпортери не реагують на стан турецької металургії та тримаються своїх рівнів цін. При цьому місцеві заводи вважають, що поточні ціни є високими, але вплинути на ситуацію не можуть. Це може свідчити про те, що ціни брухту вже сягнули дна.
Сукупність цих факторів змушує турецьких виробників сталі скорочувати чи зупиняти виробництво, щоб не працювати на збиток, тому що високі ціни на сировину та енергоресурси позбавляють заводи маржі.
На фоні більш високих рівнів цін на брухт та подорожчання електроенергії турецькі метзаводи можуть замінити цю сировину заготовкою з Близького Сходу та Азії. Крім того, метзаводи хочуть оцінити ситуацію на світовому ринку після повернення підприємств Китаю до роботи після відпусток цього тижня.
Як повідомляв GMK Center, за тиждень 26 вересня – 3 жовтня 2022 року ціни на брухт в Туреччині зросли на $3/т у порівнянні з попереднім тижнем – до $368/т. При цьому місцеві заводи очікували зниження цін на сировину.
Нагадаємо, що металургійні компанії Туреччини за підсумками серпня 2022-го збільшили імпорт металобрухту на 17,5% у порівнянні з попереднім місяцем – до 1,61 млн т. У річному обчисленні імпорт брухту в країну в серпні 2022 року знизився на 19,8%. Зниження обсягів пов’язане з низькою завантаженістю місцевих сталеливарних заводів. У середині серпня меткомбінати повідомили про можливі зупинення виробництва через низький попит на сталеву продукцію та високі витрати на енергоресурси.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…