(c) shutterstock.com
Ціни на брухт марки HMS 1/2 на ринку Туреччини за тиждень 5-12 листопада залишилися на рівні попереднього тижня – $498-500/т. Таким чином, ціни стабільні вже другий тиждень поспіль. До цього спостерігалося 4-тижневе зростання котирувань.
Як свідчить індикатор цін Kallanish, у порівнянні з останнім максимумом цього року, зафіксованим у травні, вартість сировини зараз нижче на 2,9%.
На турецькому ринку брухту відзначається обмежена активність, незважаючи на очікувані потреби місцевих заводів у закупівлях сировини на грудень.
Стабільність цін минулого тижня забезпечила велика угода з постачальниками з США за ціною $500/т.
За словами учасників ринку, турецькі комбінати мають закупити ще кілька партій брухту на грудень, але різке зниження курсу ліри відносноо долара змінило настрій метпідприємств і змусило припинити закупівлі.
Водночас ринок стежить за ситуацією на ринку сталі в Китаї. Якщо ціни в Китаї почнуть зростати або стабілізуються, заводи зможуть почуватися впевненіше.
Також на цьому тижні очікується важливе рішення – голосування за проєект регулювання у сфері експорту відходів з ЄС, що може призвести до зупинення експорту брухту з ЄС. Ринок дуже обережно реагує напередодні цієї події.
«Можливості для зростання цін на брухт обмежуються високою вартістю енергоресурсів. Слабкий попит обмежує можливості перекладання цін на електроенергію на кінцевого покупця, відповідно, більш високі ціни на брухт остаточно знищать конкурентоспроможність електрометалургів», – зазначив Андрій Тарасенко, головний аналітик GMK Center.
Нагадаємо, на тижні 29 жовтня – 5 листопада ціни на брухт марки HMS 1/2 на ринку Туреччини залишилися на рівні попереднього тижня – $498-500/т. Так, котирування стабілізувалися після невеликого зниження тижнем раніше. До цього котирування сировини зростали 4 тижні поспіль.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…