У січні-вересні УЗ значно скоротила обсяг капремонту залізничних колій

У січні-вересні 2020 року «Укрзалізниця» капітально відремонтувала 18,6 км головних колій, 12,5 км станційних і спеціальних, а також 0,6 км під’їзних шляхів. Ще 29,2 км головних колій було реконструйовано. Усі зазначені роботи проводилися переважно в третьому кварталі поточного року.

Про це свідчать дані Головного інформаційно-обчислювального центру АТ «Укрзалізниця», опубліковані на Порталі відкритих даних.

Це значно менше, ніж за аналогічний період минулого року. Для порівняння: за січень-вересень 2019 року УЗ капітально відремонтувала 79 км головних і 82,5 км станційних і спеціальних колій, ще 225,5 км головних колій було реконструйовано. Тоді роботи проводилися протягом усього періоду.

За третій квартал 2020 року УЗ капітально відремонтувала 12,8 км головних колій, 7,9 км станційних і спеціальних та 0,31 км під’їзних шляхів. Крім того, проведено реконструкцію 27,8 км головних колій.

Результати за 9 місяців свідчать, що більшість робіт було виконано в третьому кварталі, чому сприяло скорочення пасажирських перевезень через карантинні обмеження.

Станом на кінець вересня з 27,1 тис. км експлуатованих головних залізничних шляхів 6,4 тис. км потребують капремонту, ще 2,7 тис. км – реконструкції. Також капремонту потребують 1,9 тис. км станційних і спеціальних шляхів.

Нагадаємо, що до кінця поточного року «Укрзалізниця» планує оновити середнім ремонтом понад 720 км шляхів і 680 стрілочних переводів, встановити 460 нових стрілочних переводів. Річний план з інфраструктури електропостачання: заміна 68 км зношеного контактного проводу, 37 км несівного тросу, 868 опор контактної мережі тощо.

Відповідно до фінплану на поточний рік, який був затверджений 27 липня, «Укрзалізниця» в 2020 році планує виділити 5,34 млрд грн на реконструкцію табудівництво об’єктів, у тому числі профінансувати реконструкцію та капремонт залізничних шляхів на 3,53 млрд грн.