(с) facebook.com/sokolovyy
Група компаній «Автострада» почала будівництво мостового переходу через річку Дністер на українсько-молдовському державному кордоні в районі населених пунктів Ямпіль і Косеуць. Про це повідомив В’ячеслав Соколовий, голова Вінницької обласної ради, на своїй сторінці в Facebook.
«Будівництво моста «Ямпіль – Косеуць» почалося! Компанія-підрядник уже приступила до виконання робіт – на околицях Ямполя нарешті запрацювала спецтехніка. Місто чекав цього десятки років», – прокоментував подію Соколовий.
Загальна вартість проєкту становить 3,4 млрд грн. Для його реалізації буде потрібно 9 тис. т металоконструкцій та 16 тис. куб. м монолітного залізобетону. Пропускна здатність споруди становитиме близько 5 тис. автомобілів на добу.
Довжина мостової переправи досягає 1,3 км, а максимальна висота опор буде вищою за дев’ятиповерховий будинок.
Як повідомляв GMK Center, на початку липня 2021 року ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Автострада» виграло тендер на будівництво мостового переходу через Дністер у Вінницькій області за 3,4 млрд грн. Вінницький автодор оголосив його на початку травня.
За належного фінансування будівництво мостового переходу планується завершити до кінця 2022 року. Цей проєкт дасть змогу створити найшвидший маршрут з центрального регіону України до країн Центральної і півдня Східної Європи.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2020 року мости становили 1,9% у структурі інфраструктурного будівництва України. Загалом за рік обсяги інфраструктурного будівництва в країні зросли на 15% – до 61,8 млрд грн.
«Укравтодор» у 2021 році планує використовувати 40,5 тис. т арматурної сталі, труб і металевих профілів у дорожньому будівництві. За умови належного фінансування компанія має намір відремонтувати 6,8 тис. км доріг і 180 мостів.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…