«УАВтормет» пропонує включити в ціну брухту корупційну складову

Українська асоціація вторинних металів «УАВтормет» представила ринку свою модель ціноутворення на металобрухт, в якій пропонує враховувати корупційну складову. Така інформація опублікована на офіційній сторінці асоціації.

Свої пропозиції «УАВтормет» обґрунтовує тим, що на початку липня 2019 року найбільші українські споживачі брухту задекларували значне зниження закупівельних цін без будь-яких об’єктивних причин.

«Такі дії можуть призвести до подальшого зменшення заготівлі брухту або навіть до повної її зупинки. Деякі брухтозаготівельні компанії вже заявили про припинення діяльності з демонтажу металовмісних об’єктів через зниження рентабельності», – запевняють в асоціації.

Раніше голова наглядової ради групи компаній «УкрМет» Костянтин Басс поділився з GMK Center своїм баченням ціноутворення на ринку металобрухту.

«На нашу думку, формула має враховувати «експортний паритет» і може бути такою: експортне мито + витрати експортера + маржа експортера = ціна внутрішнього ринку», – писав він у своєму авторському матеріалі.

Крім того, на думку Костянтина Басса, в умовах дефіциту брухту великі споживачі (металурги) не дотримуватимуться цінових домовленостей навіть у разі їх прийняття. Вони можуть пропонувати брухтозаготівельникам приховані доплати, щоб відшкодувати брак сировини.

Нинішню дискусію з приводу ціноутворення на ринку брухту спровокував виступ директора підприємства «Інтерпайп Втормет» Валентина Макаренко на V Науково-технічній конференції «Український ринок металобрухту: практичні аспекти та сучасні виклики», що відбулася 5 червня в Києві. Зокрема, він запропонував учасникам ринку закріпити середньострокові відносини в такій моделі:

• визначити принцип цінового ринку на рівні CIF Туреччина як база FCA вагон з дисконтом $106 (портові витрати, фрахт, експортне мито і маржа експортера) без ціни доставки на металобрухт видів №3, 4, 9;
• визначити маржинальність закупівлі регіональними цехами ломопереробних підприємств в розмірі близько 600 грн.