(с) facebook.com/metinvest
АТ «Укрзалізниця» має намір пропонувати свої послуги з ремонту локомотивів приватним компаніям, які оперують тяговим рухомим складом. Серед останніх – група «Метінвест».
Про це повідомив ЦТС.
«Наші підприємства – Львівський локомотиворемонтний завод, Дніпропетровський тепловозоремонтний завод і ПрАТ «Запорізький електровозоремонтний завод» – мають і будуть показувати свою життєздатність не лише за рахунок УЗ, а й на відкритому ринку. Тому ми посилюємо роботу з приватними підприємствами, у яких в експлуатації є рухомий склад», – заявив Франтішек Буреш, член правління АТ «Укрзалізниця».
За його словами, УЗ вже обговорила можливості співпраці в локомотиворемонтниму напрямі з «Метінвестом». Ремонтні заводи залізничного оператора працюватимуть з компанією на паритетних умовах у напрямі ремонту електровозів і тепловозів.
Як повідомляв GMK Center, локомотивний парк самої «Укрзалізниці» потребує ремонту, оскільки приблизно 95% локомотивів вичерпало свій строк експлуатації. У зв’язку з цим у 2021 році на капітальний ремонт локомотивного парку УЗ закладе 4,7 млрд грн. Цей напрям стане пріоритетним для держкомпанії в наступному році.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…