«Укрзалізниця» планує в 2021 році збільшити перевезення залізної руди і чорних металів. Очікується зростання внутрішніх вантажоперевезень на 1,7% – до 62,6 млрд тонно-кілометрів.
Про це йдеться в пояснювальній записці до фінплану УЗ, який Кабмін затвердив 31 березня.
Основними вантажами у внутрішньому сполученні будуть мінерально-будівельні вантажі, вугілля, руда залізна.
«За оцінкою «Метал Експерт» сумарні обсяги реалізації української залізорудної сировини повернуться до зростання. З одного боку, потреба внутрішнього ринку продовжить зростати через збільшення виплавки чавуну, з іншого – кон’юнктура світового ринку залишається для виробників України доволі сприятливою, про що свідчить позитивна динаміка відвантажень у порти», – йдеться в документі.
Також «Укрзалізниця» прогнозує збільшення обсягів перевезень у рамках програми «Велике будівництво», а також збільшення перевезень вугілля на фоні низьких показників 2020 року й відновлення відвантажень основним відправником з боку «ДТЕК Павлоградвугілля».
Держперевізник очікує і зростання експортних вантажоперевезень на 1,3% – до 78,2 млрд тонно-кілометрів.
«У структурі експорту на першому місці залишаться перевезення залізної руди, попит на яку в Китаї зростає. На другому – зернові вантажі, на які в 2021-2022 маркетинговому році Мінекономіки прогнозує збільшення врожаю. World Steel Association очікує зростання світового споживання сталі після спаду, якщо не буде повторних піків захворюваності, а заходи стимулюючої політики держав будуть ефективними», – наголошується в пояснювальній записці до фінплану.
УЗ планує отримати у 2021 році 72,1 млрд грн доходу від вантажоперевезень, що менше плану 2020 року на 3,96 млрд грн (5,2%) і більше очікуваного результату за підсумками 2020 року на 7,6 млрд грн (11,8 %).
Нагадаємо, що за підсумками минулого року залізничні перевезення залізної та марганцевої руди зросли на 16,7% – до 79,7 млн т, чорних металів – на 7,3%, до 20,5 млн т.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…