(c) kvsz.com
Акціонерне товариство «Укрзалізниця» (УЗ) планує стати керуючою компанією заарештованої Київською міською прокуратурою частини акцій Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ).
Про це в інтерв’ю Forbes заявив голова правління УЗ Олександр Камишин.
За його словами, транспортний оператор претендуватиме на акції після їх переходу до розпорядження Національного агентства з питань виявлення, розшуку та управління активами, отриманими від корупційних та інших злочинів (АРМА).
«Передача пакету російського акціонера (Станіслава Гамзалова. – Ред.) в управління української держкомпанії сприятиме залученню нових контрактів від УЗ. Для нас важливо мати вплив на стратегічні та технологічні рішення», – наголосив Олександр Камишин.
Київська міська прокуратура наклала арешт на російські 25% акцій КВБЗ наприкінці травня. Їхній власник, голова ради директорів російського «Заводу металоконструкцій» Станіслав Гамзалов, підозрюється у сприянні здійсненню закупівель деталей для будівництва вагонів у підприємств із РФ за завищеними цінами за наявності аналогів українського виробництва нижчої вартості.
Згідно з заявою Національної поліції, Станіслав Гамзалов має низку об’єктів критичної інфраструктури, зокрема і в оборонній сфері.
КВБЗ, у свою чергу, заявив, що заперечує наявність схем виведення коштів на рахунки російських підприємств та факти закупівлі за завищеною вартістю, а вищезгаданий власник 25% акцій не має впливу на роботу підприємства.
Зазначимо, що у листопаді 2021 року президент України Володимир Зеленський заявляв, що у найближчі два роки УЗ має намір закупити ще 500 пасажирських вагонів у КВБЗ.
На початку листопада минулого року, «Укрзалізниця» отримала перші 5 із 100 замовлених у КВСБЗ пасажирських вагонів. У 2021 році завод поставив УЗ ще 15 вагонів.
Нагадаємо, у лютому 2021 року «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю 100 пасажирських вагонів
На початку березня «Укрзалізниця» надіслала комерційну пропозицію на постачання 100 пасажирських вагонів КВБЗ, Харківському вагонобудівному заводу, а також закордонним компаніям. Проте КВБЗ незабаром засумнівався у здатності виконати це замовлення УЗ за 6 місяців.
У травні торги за тендером не відбулися через недостатню кількість учасників. Окрім КВСЗ, заявку на участь подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. та ТОВ «Термінал-Захід», але компанії не допустили до участі в аукціоні через невідповідність тендерної документації.
15 червня стало відомо, що «Укрзалізниця» укласти договір з КВБЗ напряму.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…