УЗ хоче поетапно виводити з експлуатації вагони з продовженим терміном служби

У рамках Державної програми оновлення вагонного парку вантажних вагонів України на період 2021-2025 рр. планується впровадити поетапне виведення з експлуатації вантажних вагонів з продовженим терміном служби.

Про це на своїй сторінці у Facebook написав Роман Веприцький, в.о. члена правління «Укрзалізниці», з посиланням на результати робочої зустрічі представників Мінекономіки й «Укрзалізниці».

На зустрічі обговорювалися умови запуску Держпрограми оновлення вагонного парку вантажних вагонів України на період 2021-2025 рр. Її мета – покращення технічного стану вагонів, що експлуатуються в Україні, та реальна підтримка учасників програми.

«Оновлення парку вантажних вагонів буде забезпечено переважно шляхом закупівлі нових вагонів. При цьому протягом реалізації програми буде впроваджене поетапне виведення з експлуатації вантажних вагонів з продовженим терміном служби», – написав Роман Веприцький.

Продовження терміну служби вантажних вагонів усіх моделей здійснюватиметься виключно шляхом капітального ремонту за умови виконання його на вітчизняних вагоноремонтних підприємствах.

За словами Романа Веприцького, реалізація програми неможлива без держпідтримки й компенсації власникам відсотків, сплачених за кредитами.

«Укрзалізниця» планує затвердити цю програму до кінця року.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» планує встановити квоти на імпорт іноземних вантажних вагонів і  заборонити завантаження на станціях України вагонів, що належать нерезидентам. У рамках програми також буде розрахований необхідний парк вагонів кожного типу для забезпечення перевезень прогнозованих обсягів вантажів.