УЗ хоче припинити дотувати перевезення пасажирів за рахунок вантажів

Керівництво «Укрзалізниці» розраховує в результаті виконання плану з реформування залізничного транспорту припинити субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних.

Таку заяву зробив Євген Кравцов, голова правління АТ «Укрзалізниця».

«У майбутньому в «Укрзалізниці» запрацює нова система перевезень. Ключова відмінність такої системи від нинышньої – механізм, згідно з яким організатор перевезень замовлятиме їх у перевізників з гарантією компенсації вартості курсування поїзда. Це дозволить позбутися крос-субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних», – уточнив Кравцов.

Вчора Кабінет Міністрів затвердив план заходів з реформування залізничного транспорту України.

«Укрзалізниця» вийде на IPO, стане публічною і конкурентної в умовах відкритого ринку. Вона буде розділена на три оператори: інфраструктури, вантажного перевізника й пасажирського перевізника», – так прокоментував рішення уряду Владислав Криклій, міністр інфраструктури.

Відповідно до звітності компанії E&Y, у 2018 році збитки національного перевізника від пасажирських перевезень перевищили 12 млрд грн.

Вантажовідправники – головні клієнти АТ «Укрзалізниця», які, власне, й формують прибуток товариства, – активно виступають проти такого стану справ.

У 2018 році «Укрзалізниця» отримала 67,52 млрд грн доходів від перевезення вантажів. Відповідно до фінплану УЗ, дохід оператора від вантажних перевезень у 2020 році має збільшитися на 14% порівняно з очікуваним у 2019 році – до 82,9 млрд грн. При цьому обсяги перевезень вантажів залізницею скорочуються вже вісім років поспіль.