shutterstock (с)
АТ «Укрзалізниця» за перші три квартали 2021 року виконало план із закупівель запчастин для локомотивів на 8%. Про це заявив член правління АТ «Укрзалізниця» Орест Логунов в інтерв’ю для ЦТС.
За його словами, план УЗ по закупкам запчастин для локомотивів систематично не виконується, тому цей напрям є одним з найбільш критичних.
Орест Логунов додав, що другим серед найбільш критичних напрямів закупівель є верхня будова колії. Річний план із закупівлі рейок становить близько 40 тис. т за плану основної діяльності в 3 тис. т. УЗ за перші три квартали закупила 129 т продукції.
«На сьогодні нам уже вдалося законтрактувати весь річний обсяг і закупити 15 тис. т», – наголосив Орест Логунов.
Третьою категорією критичних напрямів закупівель УЗ є дизельне паливо та інші паливно-мастильні матеріали.
«Ми входили в пік гарячого сезону з абсолютно «сухими» складами та із запасом на 2-3 дні. Це загрожувало зупиненням роботи компанії. Зараз у нас на залишках запас на 14-18 днів, плюс починаємо формувати запас на зимовий період – 1 тис. т вже є на складі», – заявив Орест Логунов.
У першому півріччі 2021 року «Укрзалізниця» відремонтувала 10,03 тис. вагонів, що на 33,4% більше в порівнянні з першим півріччям 2020 року. Залізничний перевізник збільшив ремонт піввагонів на 62% – до 5,18 тис. одиниць.
У 2021 році «Укрзалізниця» для забезпечення безпеки руху поїздів і утримання інфраструктури із встановленими швидкостями руху збирається оновити близько 1,2 тис. км колій. З них відремонтувати близько 400 км колій, майже 800 км – оновити середнім ремонтом.
Загалом у 2021 році «Укрзалізниця» має намір інвестувати в оновлення, капітальний ремонт, модернізацію рухомого складу та будівництво інфраструктури 27 млрд грн – в два рази більше в порівнянні з попереднім роком.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…