Верховна Рада прийняла закон про внутрішній водний транспорт

Верховна Рада прийняла в другому читанні та в цілому законопроект №1182-1-д «Про внутрішній водний транспорт». Документ підтримали 276 народних депутатів.

«Тепер ми зможемо відродити найбільш дешевий та екологічний спосіб доставки вантажів – річкові перевезення і створити ефективну річкову логістику. Ми врахували пропозиції бізнесу та спільно допрацювали цей законопроект під час його підготовки до другого читання», – написав Владислав Криклій, глава Мінінфраструктури, у своєму телеграм-каналі.

Утім, у прийнятому документі залишилася норма про допуск на українські водні шляхи суден під іноземним прапором, крім російського. Частина операторів ринку говорила, що це вб’є бізнес українських компаній, які інвестували у флот і річкові вантажоперевезення.

Законопроект дасть можливість створити Державний фонд розвитку внутрішніх водних шляхів для забезпечення належного технічного стану судноплавних шлюзів на Дніпрі, понад 75% з яких зараз зношені, забезпечити розвиток пасажирських річкових перевезень, у тому числі міжнародних.

Крім цього, прийняття закону допоможе провести дерегуляцію галузі шляхом запровадження безкоштовного проходження шлюзів і часткового звільнення суден внутрішнього плавання від зборів у морських портах, спростити адміністративні процедури під час реєстрації суден та видачі кваліфікаційних документів, а також імплементувати європейські норми і привести українське законодавство у відповідність з європейським .

За словами Владислава Криклія, новий закон про внутрішній водний транспорт дасть змогу збільшити вантажопотік до 30 млн т на рік. Це дасть економічний ефект для держави в 13-16 млрд грн щорічно, а також дасть змогу підвищити конкуренцію на ринку, збільшити інвестиції завдяки рівним умовам і прозорими правилами, створити нові робочі місця.

Нагадаємо, парламент мав розглядати документ 30 вересня, але переніс на початок листопада. У першому читанні депутати проголосували за документ ще в квітні 2020 року.