(с) autocentre.ua
Мер Львова Андрій Садовий пропонує націоналізувати будівлі, розташовані на території Львівського автобусного заводу (ЛАЗ), який належить російським власникам. Про це Андрій Садовий повідомив на своїй сторінці у Facebook.
«Сьогодні на засіданні президії конгресу місцевої та регіональної влади запропонував націоналізувати будинки, розташовані на території Львівського автобусного заводу. Він ще з 90-х належить росіянам», – написав він.
За словами мера, на основі заводу планується збудувати муніципальний індустріальний парк як базу для виробництва електромобілів.
«Це величезна територія близько до центру міста, яка може стати базовою локацією для виробництва електромобілів. Також є західні інвестори, які готові запустити виробництво електродвигунів. Тут можуть отримати роботу як львів’яни, так і інші українці, які змушені шукати собі новий будинок. Дорожня картка вже готова. Чекаємо на рішення Кабміну та РНБО», – додав мер.
Крім того, він зазначив, що близько 80 підприємств, зареєстрованих на території Львова, повністю чи частково належать росіянам.
«Усю інформацію передали до військової адміністрації. Нещодавно ухвалений закон про націоналізацію дозволяє зробити так, щоб у Львові та всіх інших містах України не було навіть малої частки, яка може належати ворогу», – резюмував Андрій Садовий.
ЛАЗ – колись найбільший український виробник автобусів та тролейбусів. В останній рік не публікував дані щодо виробничої діяльності. Восени 2001 року завод продали українсько-російському ТОВ «Стил-Авто», але вже 2002 року генпрокуратура порушила справу проти керівників компанії за надання неправдивих даних про походження коштів, за які було куплено ЛАЗ.
Надалі завод змінював назву та входив до групи російського бізнесмена Ігоря Чуркіна з керуючою компанією «СітіТранспортГруп». У 2015 році прокуратура Львова відкрила кримінальне провадження про незаконне володіння майном ЛАЗу, а парламент запропонував націоналізувати завод. У 2018 році група заявила про поновлення виробництва, проте безуспішно.
Як повідомляв GMK Center, 10 березня президент Володимир Зеленський підписав закон 2116-IX про примусове вилучення об’єктів права власності Російської Федерації та її резидентів. Рішення про конфіскацію російського майна прийматиме РНБО за поданням Кабміну.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…