© gmk.center
Як ДП «Маріупольський морський торговий порт» підвищує ефективність логістики, його директор Олександр Олійник розповість на Ukrainian Ports Forum.
GMK Center починає анонсувати спікерів сесії «Промислові вантажі – як знайти баланс між дефіцитом потужностей і зростаючими потребами ринку» портового форуму в Одесі 30 травня.
Олександр Олійник – директор ДП «Маріупольський морський торговий порт». Середні глибини порту (12 м) дають Маріуполю можливість обслуговувати судна практично будь-якої вантажопідйомності, що ставить Маріупольський порт у більш вигідне становище перед іншими портами Азовського моря. Порт приймає судна з осадкою до 8 м і довжиною до 240 м. Вантажі, що переробляються портом, мають адреси в 60 країнах та 152 портах всіх континентів.
Учасники сесії дискутиватимуть про такі теми:
Модератор сесії – Андрій Смирнов з дирекції з морських перевезень групи «Метінвест».
Ділова програма форуму передбачає проведення B2B-зустрічей з провідними українськими та міжнародними компаніями, представниками органів влади.
Ukrainian Ports Forum – це живе обговорення усіх актуальних суто портових та інших актуальних для галузі питань з учасниками ринку, представниками влади, міжнародного співтовариства, українськими й закордонними інвесторами та фінансистами, експертами та аналітиками ринку.
У 2019 році Ukrainian Ports Forum в Одесі триватиме два дні – 30-31 травня. Повна програма форуму, деталі заходів та інформація про ключових спікерів постійно оновлюється на офіційній сторінці події: https://upf.com.ua.
Організатори Ukrainian Ports Forum 2019 – Адміністрація морських портів України та Центр транспортних стратегій.
GMK Center – інформаційний партнер форуму та спеціалізованої сесії.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…