(c) shutterstock.com
У лютому 2020 року Японія імпортувала 4,98 млн т коксівного вугілля, що на 22% менше, ніж у січні. Причина – скорочення виробництва сталі через слабкий попит з боку промисловості.
Про це повідомляє Аrgusmedia.
Австралія, найбільший постачальник імпортного вугілля в Японію, в лютому знизила відвантаження на 36%, до 1,95 млн т, порівняно з попереднім місяцем. Поставки зі США впали на 17%, до 589,4 тис. т. Імпорт з Росії становив 221,3 тис. т – це на 40% нижче, ніж у січні.
Імпорт коксівного вугілля з Канади зріс на 6% – до 491,9 тис. т, порівняно з попереднім місяцем. Поставки з Індонезії збільшилися на 8%, до 1,72 млн т. Японія припинила імпорт коксівного вугілля з Мозамбіку й Казахстану.
Імпорт металургійного коксу в Японії скоротився на 58% – до 12,7 тис. т, оскільки японські сталеливарні заводи більше покладаються на вітчизняний. Майже весь імпортований в країну кокс надійшов з Китаю.
Нагадаємо, що металургійні компанії Японії в 2019 році скоротили виробництво сталі до десятирічного мінімуму – на 4,8%, до 99,28 млн т – порівняно з попереднім роком.
Суд Європейського Союзу відхилив апеляційні скарги турецьких металургійних компаній виробників проти Єврокомісії. Про це повідомляє…
Потенційне зростання попиту на сталь у Північній Америці буде нерівномірним: у Сполучених Штатах очікується помірне…
Шведський виробник сталі SSAB у першому півріччі 2023 року наростив відвантаження сталі на 2,5% р./р.…
Механізм транскордонного вуглецевого коригування – важливий чинник для декарбонізації сталеливарного сектору США. Такої думки, дотримуються…
Група «Метінвест», з урахуванням асоційованих компаній та спільних підприємств, за підсумками січня-червня 2023 року перерахувала…
Індійська сталеливарна компанія JSW Steel за підсумками першого кварталу 2023/2024 фінансового року (квітень-червень 2023-го) збільшила…