Залізничний оператор Латвії вийшов на український ринок ремонту локомотивів

ТОВ LDZ ritošā sastāva serviss, дочірнє підприємство національної державної залізничної компанії Латвії Latvijas dzelzceļš, отримало сертифікат на виконання ремонтних робіт українських локомотивів.

Про це повідомив Ukrainian Rail Monitoring з посиланням на відповідну заяву на сайті LDZ.

Виданий «СЕРТ АСУ» сертифікат надає підрозділу LDZ право на виконання як поточного ремонту локомотивів з обслуговуванням різних вузлів і колісних пар локомотивів, так і капітального, або відновлювального ремонту з продовженням строку служби. У рамках останнього проводиться часткова заміна електропроводки, кузова, кожуха мотора, рами й несівних металоконструкцій локомотива. Для забезпечення такого ремонту локомотив повністю демонтують, а потім збирають заново.

«Ми задоволені тим, що надаються нами послуги відповідають найвищим вимогам і що ми можемо починати свою діяльність на ринку з широко розвиненою залізничною інфраструктурою та об’ємним рухомим складом», – заявив голова правління LDZ ritošā sastāva serviss Гіртс Івановс.

У компанії відзначають, що зможуть пропонувати свої послуги українським замовникам уже найближчим часом. Крім України, підприємство має сертифікати на надання послуг з ремонту локомотивів у Латвії, Литві, Естонії, Польщі та в Росії.

Нагадаємо, на початку року АТ «Укрзалізниця» заявило, що в 2021 році планує капітально відремонтувати на власних виробничих потужностях 313 локомотивів. Сумарні інвестиції на ці роботи становлять близько 4 млрд грн.

Наприкінці квітня до ремонту локомотивів УЗ допустила ПАТ «Електроважмаш». Підприємство отримало атестат акредитації строком на один рік на право технічного обслуговування і ремонт тягового електрообладнання рухомого складу УЗ. Про намір зайнятися ремонтом локомотивів нещодавно також заявив і «Дніпровагонрембуд».